? 东风Honda:信念 突破 远界

SAFETY

安全

城市道路行车安全·城市公路行车安全·自驾游行车安全

城市道路行车安全-保持车距

1保持车距

大部分城市交通事故的原因是前后车追尾 。为了不撞人或不被人撞 ,既要时刻注意前车的速度 ,也要通过后视镜观察后车的动态 。行驶一段距离后 ,应踩一下刹车 ,提醒后车注意与前车的距离 。尤其是夜间行车时 ,踩刹车预防追尾的办法非常实用 。

城市道路行车安全-路口慢行

2路口慢行

现在许多城市道路为行人 、非机动车 、机动车并行路面 ,相对而驶的车流之间没有隔离墩 ,这给新车驾车带来困难 。一般来讲 ,越靠近路口车辆行驶的速度越要放慢 ,此时过马路的行人及非机动车会乘隙空行通过 。

城市道路行车安全-安全超车

3安全超车

超车必须在有百分之百把握的情况下进行 。当确认超车条件后 ,应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示) ,等前车有让路表示后 ,方可从前车的左侧超越 。超越前车后 ,不能过早地驶入原来的行驶路线 ,在与被超车辆保持必要的安全距离后 ,打右转向灯驶回原车道 。

城市道路行车安全-谨慎调头

4谨慎调头

新手往往不熟悉行车路线 ,一看走错路了 ,立即原地掉头 ,全新不顾两边的车辆 ,这是十分危险的 。中间画了实线的马路是绝对不能调头的 ,如果万不得已必须调头 ,不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯 。正确的方法是 ,等对面车道基本无车时 ,确认后面也没有来车时插空迅速调头 。

城市道路行车安全-减速过弯

5减速过弯

高速行驶中的汽车进入弯道时 ,为避免离心力作用使车辆发生倾斜 ,要尽量把汽车行驶路线的弧度减小 ,降低离心力 。如果弯度很急 ,路又不宽 ,无近路可抄 ,汽车往往在弯道中显得难以把持 。正确的方法是在弯道前先抬起油门减速 ,判断弯道的弯曲程度及路况 ,待汽车进入弯道以后 ,适当加油 ,使汽车加速通过 。

城市道路行车安全-低挡下桥

6低挡下桥

现在很多城市都建了立交桥和高架路 ,上下桥的落差比较大 。有的人开车下坡时 ,只管空挡滑行 ,眼看要撞到前车了才踩刹车 ,这是很危险的 。安全的做法是 ,挂在低挡位上 ,减速缓缓驶下高架路 。

城市道路行车安全-抢红不抢绿

7抢红不抢绿

有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯” 。在远处见到绿灯拼命加油提速 ,往往还未驶到路口停车线 ,绿灯变成了红灯 。最好在远处见到绿灯时减缓车速 ,在保持低速前进的情况下 ,以备变灯 。因此 ,“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口 。

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